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简易自动化讲座

刊载日:2003年01月21日|类别:设计要点

第48回 配合设计−2:配合设计的目的

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“配合”是实现轴与孔、定位销与定位孔、连接孔与连接销、滑块和引导装置等2个机构零件的功能所需要的尺寸关系。

(1)“配合设计”的目的

为实现2个机构零件的功能,例如定位销与定位孔,需要以适当的精度加工出两者的尺寸关系,但如果精度要求超出必要限度,则会增加加工工时,使制作成本增高。因此,需要选择不影响2个机构零件功能的容许极限尺寸,在此范围内制作即可。这有以下几个优点。

1. 降低制作成本
2. 加工零件的检查更容易
3. 可保证量产制作的便捷性和兼容性

(2)“配合设计”术语说明

(a)零件尺寸关系(参阅【图】)

図1


1. 实际尺寸
 制作好的机构零件的实际完成尺寸
2. 容许极限尺寸
 不影响功能的前提下的最大、最小尺寸范围
3. 最大容许尺寸
 容许极限尺寸中的最大尺寸
4. 最小容许尺寸
 容许极限尺寸中的最小尺寸
5. 尺寸公差
 最大容许尺寸与最小容许尺寸的差
6. 最大间隙
 具有间隙的2个零件间孔的最大容许尺寸和轴的最小容许尺寸之差
7. 最小间隙
 (同上)孔的最小容许尺寸和轴的最大容许尺寸之差
8. 最大过盈量
 具有过盈量的2个零件间轴的最大容许尺寸和孔的最小容许尺寸之差
9. 最小过盈量
 (同上)轴的最小容许尺寸和孔的最大容许尺寸之差

下一讲将介绍孔和轴的种类、配合等级及其标记。

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