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感应线(C-MT-30R)

品牌:

米思米(MISUMI)
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1个备选型号

C-MT-30R

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米思米感应线类型米思米感应线类型
规格表
・规格表
适用行程适用油缸TypeNo.配线方法开关逻辑耐温线长指示灯
ST>20mm薄型C-MT30R2线 有接点-10~70°C2M
30RXH1-20~150°C1M
30RXH22M
标准型20R-10~70°C2M
20RXH1-20~150°C1M
20RXH22M
ST≥5mm薄型65R-PNP3线无接点-10~70°C2M
65R-NPN
标准型20R-PNP
20R-NPN
型号
C-MT-30R
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开关逻辑 耐热温度 对应油缸型号 线长
(m)
3天 有接点(ST>20mm) -10℃~70℃ 薄型 2M

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指定中的规格/尺寸信息

开关逻辑 有接点(ST>20mm) 耐热温度 -10℃~70℃
对应油缸型号 薄型 线长(m) 2M
开关逻辑 有接点(ST>20mm) 耐热温度 -10℃~70℃ 对应油缸型号 薄型
线长(m) 2M
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产品概述
米思米油缸保养部品·感应线
米思米感应线和感应油缸是配套使用的,利用磁感应原理进行信号传输。感应油缸的内部活塞上装有磁环部件,当活塞带动磁环的磁场运动到行程设定位置时即感应线的固定位置时,感应线头部的常开开关受磁力吸引闭合形成回路传输信号。通常模具上选用感应油缸时,可不必安装外置的行程开关,利用感应线来控制滑块或者推板的行程,非常简单方便;
米思米感应线按照耐温程度有常温型(耐温80℃以下)和高温型(耐温150℃以下);按照接线方式分为二线磁簧管式和三线电子式,其中三线电子式有PNP和NPN两种,具体可根据客户使用的信号接收装置的要求进行选择。
产品特点
■使用简单,安装方便,种类多,适用于各种磁感应油缸类型;
・使用简单方便:薄型油缸上已经预留好感应线调整安装的线槽,调节时可以在线槽内自由滑动,位置确定后固定即可。标准型油缸是将感应线固定在缸筒上,感应效果更佳。
・种类多:适用于各种磁感应油缸类型,按照耐温程度有常温型(耐温80℃以下)和高温型(耐温150℃以下);按照接线方式分为二线磁簧管式和三线电子式,其中三线电子式有PNP和NPN两种,具体可根据客户使用的信号接收装置的要求进行选择。
使用案例
米思米感应线注意事项

米思米感应油缸行程设定范例图
型号交期

米思米感应线型号范例

米思米感应线交期说明
相关产品

关于此商品的常见问题 (FAQ)

1、 米思米感应线是如何安装固定的?
薄型感应油缸上已经预留好感应线调整安装的线槽,调节时感应线可以在线槽内自由滑动,位置确认后固定即可。标准型油缸是将感应线固定在缸筒上,感应效果更佳。
2、 感应失灵是什么原因?
常见三种原因:1.感应线已经损坏;2.油缸的磁力被消弱;3.模具上有磁场干扰;
排查对应方法:1.用磁铁靠近测试,如果无信号则判断已损坏需要更换感应线;2.将油缸从模具上拆下单独测试,如果无信号则判断磁环消磁需要更换磁环并控制环境温度不可超出范围;3.将油缸从模具上拆下单独测试,如果信号正常则判断模具上有磁场干扰需要对模具进行退磁处理。
3、 感应信号有时断断续续是什么原因?
常见两种原因:1.磁场干扰将油缸磁力削弱至临界状态;2.接线方式不对;
排查对应方法:1.将油缸从模具上拆下单独测试,如果信号正常则判断模具上有磁场干扰需要对模具进行退磁处理;2.接线时务必保证感应线是从油缸的两端向中间滑动确认位置,让活塞带动磁环在前进和后退两个感应位置的内部运动。
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C-MT-30R

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  • 类型

    C-MT

  • 开关逻辑

    无接点NPN(ST≥5mm)

    无接点PNP(ST≥5mm)

    有接点(ST>20mm)

  • 耐热温度

    -20℃~125℃

    -20℃~150℃

    -10℃~70℃

  • 对应油缸型号

    标准型

    薄型

  • 线长(m)

    1M

    2M

  • 按发货日筛选
    全部

    全部

    3天以内

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