(!)亲爱的顾客，您所使用的IE浏览器，微软公司已不再提供技术支持，为避免可能产生的米思米网站浏览体验影响，建议您使用Windows10系统及最新的谷歌Chrome或微软Edge浏览器访问本网站。 若您使用360浏览器的兼容模式，请切换到极速模式继续访问。也可以通过应用市场下载米思米闪购商城APP进行访问，谢谢。
(!)亲爱的顾客，您所使用的Edge浏览器版本过低，为避免可能产生的米思米网站浏览体验影响，建议您升级使用最新的Edge浏览器访问本网站。 您也可以通过应用市场下载米思米闪购商城APP进行访问，谢谢。
全部商品
全部商品
经济型产品
商品分类
已复制到剪贴板
薄型油缸-方形·立式·后油路板·感应-
品牌：
米思米(MISUMI)
米思米(MISUMI)
暂无评价
产品说明：
更多>
型号：
登录后可查看价格 立即登录
单价(未税)：
- -
(
标准单价：
- -
)
包装规格：
50个装
(单品价(未税)：--)
总价(未税)：
- -
总价(含税)：
- -
请前往购物车或结算页面确认总价
单价(未税)：
- -
总价(未税)：
- -
总价(含税)：
- -
预计发货日：
米思米闪达
1.工作日当日10点前下单，当日14点前送达
2.工作日10点~12点下单，当日16点前送达
3.工作日12点~17点下单，次工作日10点前送达
*服务截止时间为每个工作日17点
米思米交货期·营业日 点击查看>
2.工作日10点~12点下单，当日16点前送达
3.工作日12点~17点下单，次工作日10点前送达
*服务截止时间为每个工作日17点
米思米交货期·营业日 点击查看>
6天
米思米闪达
1.工作日当日10点前下单，当日14点前送达
2.工作日10点~12点下单，当日16点前送达
3.工作日12点~17点下单，次工作日10点前送达
*服务截止时间为每个工作日17点
米思米交货期·营业日 点击查看>
2.工作日10点~12点下单，当日16点前送达
3.工作日12点~17点下单，次工作日10点前送达
*服务截止时间为每个工作日17点
米思米交货期·营业日 点击查看>
6天
预计到货日：
2022.11.29
预计到货日仅供参考，受库存调拨、配送线路、天气情况等影响，实际到货时间可能有差异。
购买件数：
-
+
起订量:1个，加量幅度:1个
数量折扣：
同一规格商品购买达到一定数量时购买越多越优惠
关于数量折扣
| 数量 | 单价(未税) | 参考发货日 |
|---|---|---|
| 1~19 | ￥9X.XX | X天 |
| 20~27 | ￥8X.XX | 询价 |
| 28~49 | ￥7X.XX | 询价 |
展开更多
※图示的价格交期信息均为参考样例
型号生成后将显示相应的数量折扣
点击查看数量折扣
加入购物车
立即订购
点击询价
点击询价
总价(未税)：
- -
总价(含税)：
- -
请前往购物车或结算页面确认总价
购买件数：
-
+
起订量:1个，
加量幅度:1个
加量幅度:1个
点击询价
点击询价
加入购物车
立即订购
总价(未税)：
- -
总价(含税)：
- -
请前往购物车或结算页面确认总价
购买件数：
-
+
起订量:1个，
加量幅度:1个
加量幅度:1个
点击询价
点击询价
加入购物车
立即订购
尺寸图
本体：航空铝+阳极
活塞杆：S45C+高频淬火+镀硬铬
活塞：航空铝
盖：球墨金属
使用流体：液压油：VG46
使用压力：5-140kgf/cm2
使用速度：8-100mm/sec
使用温度：N：-5℃～80℃
F：80℃～150℃
附件：感应线×2
模具加工后请充分消磁，避免使用环境的磁场过高影响感应功能。模具温度设定请注意不宜过高，避免超高温度导致油缸磁力消退。规格表
| 缸径 | D | A | L | W | E | F | J | T | P1 | FZ | FB | M1（粗牙） | M2 | EH | H | H1 | C | O型圈 外径×线径 |
| 32 | 20 | 62 | 84 | 17 | 11 | 7 | 7 | 47 | φ10×1.4底孔φ4 | 16 | 21 | M12×1.75 | M16×1.5 | 9 | 25 | 15 | 10 | 10×1.9 |
| 40 | 25 | 70 | 84 | 21 | 14 | 9 | 9 | 52 | φ10×1.4底孔φ4 | 18 | 25 | M16×2.0 | M20×1.5 | 9 | 30 | 20 | 10 | 10×1.9 |
| 50 | 30 | 80 | 85 | 27 | 18 | 11 | 11 | 58 | φ15×1.8底孔φ5 | 20 | 30 | M20×2.5 | M24×1.5 | 10 | 35 | 24 | 11 | 15×2.4 |
| 63 | 35 | 94 | 91 | 32 | 20 | 14 | 14 | 69 | φ15×1.8底孔φ5 | 27 | 36.5 | M27×3.0 | M30×1.5 | 11 | 45 | 33 | 13 | 15×2.4 |
| 80 | 40 | 114 | 104 | 37 | 23 | 16 | 16 | 86 | φ15×1.8底孔φ6 | 28 | 45.5 | M30×3.5 | M36×1.5 | 14 | 55 | 33 | 17 | 15×2.4 |
处尺寸为米思米独有规格尺寸。| 使用压力 | 型号 | 缸径 | 行程 | 活塞杆前端形状 | 耐热 | 感应线 (默认) |
| Type | DD | ST(指定单位1mm) | M | |||
| 140kgf/cm2 | M-MGCXHC-MF-RC-SD | 32 | 5～120 | IN (内牙) IS (外牙) | N (-5℃～80℃) F (80℃～150℃) | 5≤ST≤20 电子感应线 (C-MT-65R-PNP) ST＞20 磁簧管线 (C-MT-30R) |
| 40 | 5～150 | |||||
| 50 | 5～180 | |||||
| 63 | 5～120 | |||||
| 80 | 5～200 |
本商品不含安装螺栓。
●ST＜180
数量≥8时,请另询交货期｡●ST≥180
数量≥8时,请另询交货期｡追加工
| 型号 |
|---|
| M-MGCXHC-MF-RC-SD-32-ST[5-120/1]-[IN,IS]-[F,N] |
| M-MGCXHC-MF-RC-SD-40-ST[5-150/1]-[IN,IS]-[F,N] |
| M-MGCXHC-MF-RC-SD-50-ST[5-180/1]-[IN,IS]-[F,N] |
| M-MGCXHC-MF-RC-SD-63-ST[5-120/1]-[IN,IS]-[F,N] |
| M-MGCXHC-MF-RC-SD-80-ST[5-200/1]-[IN,IS]-[F,N] |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | 活塞杆前端形状 | DD(缸径) | ST(行程) (mm) | 耐热 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6天 | IN(内牙) / IS(外牙) | 32 | 5 ～ 120 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) | ||
| 6天 | IN(内牙) / IS(外牙) | 40 | 5 ～ 150 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) | ||
| 6天 | IN(内牙) / IS(外牙) | 50 | 5 ～ 180 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) | ||
| 6天 | IN(内牙) / IS(外牙) | 63 | 5 ～ 120 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) | ||
| 6天 | IN(内牙) / IS(外牙) | 80 | 5 ～ 200 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) |
Loading...
指定中的规格/尺寸信息
| 安装位置 | 立式 | 活塞杆前端形状 | IN(内牙) / IS(外牙) |
| 安装方法 | SD | 使用压力 | 140kgf/cm² |
| 种类 | 薄型 | TYPE | 后油路板 |
| DD(缸径) | 32 | 感应类型 | 磁感应 |
| ST(行程)(mm) | 5 ～ 120 | 耐热 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) |
| 安装位置 | 立式 | 活塞杆前端形状 | IN(内牙) / IS(外牙) | 安装方法 | SD |
| 使用压力 | 140kgf/cm² | 种类 | 薄型 | TYPE | 后油路板 |
| DD(缸径) | 32 | 感应类型 | 磁感应 | ST(行程)(mm) | 5 ～ 120 |
| 耐热 | N(-5℃~80℃) / F(80℃~150℃) |
- 基本信息
- 常见问题
- 商品评价(0)
感应油缸视频
产品概述
液压油缸是利用液压油不被压缩的特性将液压能转变为机械能的动作执行元件，在限定行程内做直线往复运动或摆动。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去诸多附加装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种模具、机械、自动化行业的液压系统中得到广泛应用。液压油缸输出力和活塞有效受压面积及液压系统所施加的压强成正比；
薄型油缸结构上一般由缸体、端盖、活塞和活塞杆、密封件组成，相对于标准拉杆型油缸在安装空间的要求上比较有优势。
薄型油缸结构上一般由缸体、端盖、活塞和活塞杆、密封件组成，相对于标准拉杆型油缸在安装空间的要求上比较有优势。
产品特点
结构紧凑，安装方便，节省空间，适用于安装空间受限的场合；
米思米薄型油缸-方形·立式·后油缸板·感应-
外形尺寸比较紧凑，缸体为一体式，安装方式为基本型立式安装，操作简单方便，适于安装受限的场合；
进出油方式采用后端油路板连接，油口位置装有O形圈，模具上只要在油缸油口的对应位置加工好油路孔即可快速进行油路连接。
内部活塞上安装磁环、缸体表面安装感应开关，利用磁感应原理进行信号控制。
按照密封件的耐热性，分为普通耐热型（80℃以下）和耐高温型（150℃以下）。
米思米薄型油缸-方形·立式·后油缸板·感应-
外形尺寸比较紧凑，缸体为一体式，安装方式为基本型立式安装，操作简单方便，适于安装受限的场合；
进出油方式采用后端油路板连接，油口位置装有O形圈，模具上只要在油缸油口的对应位置加工好油路孔即可快速进行油路连接。
内部活塞上安装磁环、缸体表面安装感应开关，利用磁感应原理进行信号控制。
按照密封件的耐热性，分为普通耐热型（80℃以下）和耐高温型（150℃以下）。
使用案例
■安装范例
■使用注意事项
关于杆弯曲，请用户自行判断。
安装时，请注意杆中心与驱动物体的中心轴位置是否有偏差，中心轴位置的偏差会导致漏油及填料破损。
活塞杆螺母起保护螺牙作用，尺寸规格会因生产批次不同稍有偏差。
关于杆弯曲，请用户自行判断。
安装时，请注意杆中心与驱动物体的中心轴位置是否有偏差，中心轴位置的偏差会导致漏油及填料破损。
活塞杆螺母起保护螺牙作用，尺寸规格会因生产批次不同稍有偏差。
型号交期
相关产品
基本信息
- 1、 标准型油缸和薄型油缸的主要区别是什么？
- 标准型油缸也常被叫做拉杆缸，缸体结构为分体式，安装占用空间较大，可对应较长行程；
薄型油缸的缸体结构为一体式，外形尺寸紧凑，体积小，常用于安装空间受限的场合。 - 2、 普通耐热型和耐高温型油缸有什么区别？
- 这两款油缸的外形尺寸，内部结构都是相同的；主要是密封件的区别；
普通耐热型油缸适用模温在80℃以下，耐高温型油缸适用模温在150℃以下。 - 3、 感应油缸出现感应不良是什么原因?
- 有三大常见的原因：
1. 感应线损坏；
2. 模具上有残留磁场干扰；
3. 环境温度过高导致油缸内部磁环的磁力消退。 - 4、 感应不良的具体原因如何进行简单排查？
- 1. 确认感应线是否损坏，保持感应线跟注塑机的连接，用磁铁靠近感应线如果有信号则判断感应线OK；
2. 确认是否模具磁场影响，保持感应线跟注塑机的连接，将油缸从模具上拆下单独确认如果有信号则判断模具上有磁场干扰；
3. 如果单独确认油缸无信号则结合实际使用的模温判断油缸已经被消磁。
关于此商品的常见问题 (FAQ)
查看更多问题 
网站使用相关
使用方法指南
-
短交期
-
低价格
-
高品质
订购受理时间：
8:00～18:00（周一～周六，不包括中国法定节假日）
对比栏已满，您可以删除不需要的栏内商品再继续添加
举报的原因为必填项，请填写后进行提交。
