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高负载旋转吊环螺栓 -双旋转型 桥式结构-
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米思米(MISUMI)
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2022.11.29
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|---|---|---|
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尺寸图
规格表
| 型号 |
|---|
| M-DSR5 |
| M-DSR6 |
| M-DSR8 |
| M-DSR10 |
| M-DSR12 |
| M-DSR14 |
| M-DSR16 |
| M-DSR18 |
| M-DSR20 |
| M-DSR22 |
| M-DSR24 |
| M-DSR27 |
| M-DSR30 |
| M-DSR36 |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | M(螺纹直径) (mm) | 使用荷重(安全率5倍) (t) |
|---|---|---|---|---|
| 有 | 10天起 | 5 | 0.07 | |
| 有 | 10天起 | 6 | 0.15 | |
| 有 | 10天起 | 8 | 0.3 | |
| 有 | 10天起 | 10 | 0.6 | |
| 有 | 10天起 | 12 | 1.0 | |
| 有 | 10天起 | 14 | 1.3 | |
| 有 | 10天起 | 16 | 1.6 | |
| 有 | 10天起 | 18 | 2.0 | |
| 有 | 10天起 | 20 | 2.5 | |
| 有 | 10天起 | 22 | 3.0 | |
| 有 | 10天起 | 24 | 4.0 | |
| 有 | 10天起 | 27 | 5.0 | |
| 有 | 10天起 | 30 | 6.0 | |
| 有 | 10天起 | 36 | 8.0 |
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指定中的规格/尺寸信息
| M(螺纹直径)(mm) | 5 | 使用荷重(安全率5倍)(t) | 0.07 |
| M(螺纹直径)(mm) | 5 | 使用荷重(安全率5倍)(t) | 0.07 |
- 基本信息
- 常见问题
- 商品评价(0)
产品概述
旋转式吊环螺栓相对于重物起吊轴可以360°旋转。与常规的CHI型号相比，相同螺栓规格的容许负载更高，且螺纹直径M、外形尺寸W都可以减小，节省更多的使用空间。
在旋转式吊环螺栓SLEB、SLEBH系列推出后，紧接着推出更高负载的旋转吊环螺栓M-SEB、M-DSR、M-DSS系列。均采用无轴承结构，不会因为负载造成轴承变形损伤，相比以往产品的耐久性更高。
本款产品M-DSR为高负载旋转吊环螺栓-双旋转型 桥式结构-
采用耐久性高的桥式结构，可以防止螺栓因与钩环接触而造成损坏。
在旋转式吊环螺栓SLEB、SLEBH系列推出后，紧接着推出更高负载的旋转吊环螺栓M-SEB、M-DSR、M-DSS系列。均采用无轴承结构，不会因为负载造成轴承变形损伤，相比以往产品的耐久性更高。
本款产品M-DSR为高负载旋转吊环螺栓-双旋转型 桥式结构-
采用耐久性高的桥式结构，可以防止螺栓因与钩环接触而造成损坏。
产品特点
■采用无轴承结构，不会因为负载造成轴承变形损伤，相比以往产品的耐久性更高。
■采用耐久性高的桥式结构，可以防止螺栓因与钩环接触而造成损坏。
■采用耐久性高的桥式结构，可以防止螺栓因与钩环接触而造成损坏。
规格概述
使用案例
型号交期
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- 1、 米思米高负载旋转吊环螺栓-双旋转型 桥式结构-相对于普通的吊环容许负载大多少？
- 与普通型号的吊环相比，米思米高负载旋转吊环螺栓-双旋转型 桥式结构-相同螺栓规格的最大容许负载是以往的1.5倍，并通过了2万次的使用测试。
- 2、 米思米高负载旋转吊环螺栓-双旋转型 桥式结构-，有哪些特点？
- 1，采用无轴承结构，不会因为负载造成轴承变形损伤，相比以往产品的耐久性更高；
2，采用耐久性高的桥式结构，可以防止螺栓因与钩环接触而造成损坏。
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