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经济型产品
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成形轴承 聚氨酯/内圈突出型/轻载型
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米思米(MISUMI)
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5.0
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| 数量 | 单价(未税) | 参考发货日 |
|---|---|---|
| 1~19 | ￥9X.XX | X天 |
| 20~27 | ￥8X.XX | 询价 |
| 28~49 | ￥7X.XX | 询价 |
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尺寸图
规格表
| 型式 | d | d公差 | d1 | B | B1 | W1 | W2 | 耐负载 N | 重量(g) | ||||
 Type |  D | UMRW·UMRV | UMRR | (参考值) | UMRW | UMRV | UMRR | ||||||
| UMRW | 20 | 6 | 0 -0.02 | 0 -0.008 | 8.6 | 8 | 5 | 11 | 9.5 | 55 | 7 | 6 | 5 |
| (两侧突出型) | 25 | 9.3 | 9 | 6 | 12 | 10.5 | 79 | 12 | 11 | 10 | |||
| 30 | 8 | 0 -0.04 | 12 | 11 | 7 | 15 | 13 | 108 | 21 | 19 | 17 | ||
| UMRV | 35 | 147 | 24 | 22 | 20 | ||||||||
| (单侧突出型) | 40 | 10 | 14 | 12 | 8 | 16 | 14 | 196 | 34 | 32 | 30 | ||
| 45 | 12 | 0.005 -0.012 | 18.3 -16.8 | 14 | 10 | 18 | 16 | 245 | 60 | 55 | 50 | ||
| UMRR | 50 | 274 | 66 | 61 | 56 | ||||||||
| (无突出型) | 55 | 15 | 21.6 -20 | 15 | 11 | 19 | 17 | 314 | 82 | 76 | 70 | ||
| 60 | 343 | 90 | 83 | 77 | |||||||||
| 65 | 17 | 24.6 -23 | 16 | 12 | 20 | 18 | 392 | 120 | 112 | 104 | |||
| 70 | 441 | 130 | 121 | 113 | |||||||||
| 75 | 20 | 0 -0.01 | 29.3 -27.6 | 18 | 14 | 22 | 20 | 510 | 188 | 175 | 164 | ||
| 80 | 589 | 199 | 187 | 176 | |||||||||
d1尺寸中( )内的数值适用于UMRR。kgf＝N×0.101972
材质规格
 材质 | |
| 轮箍部 | 热塑性乙醚类聚氨酯 (黑色·肖氏A95) |
| 轮体部 | 热塑性内酯类聚氨酯(黑色) |
| 轴承 | 外圈·内圈·钢球：SUJ2 |
| 轴承盖：橡胶 |
D20～D35为单层结构(仅轮箍部)。
| 型号 |
|---|
| UMRR20 |
| UMRR25 |
| UMRR30 |
| UMRR35 |
| UMRR40 |
| UMRR45 |
| UMRR50 |
| UMRR55 |
| UMRR60 |
| UMRV20 |
| UMRV25 |
| UMRV30 |
| UMRV35 |
| UMRV40 |
| UMRV45 |
| UMRV50 |
| UMRV55 |
| UMRV60 |
| UMRW20 |
| UMRW25 |
| UMRW30 |
| UMRW35 |
| UMRW40 |
| UMRW45 |
| UMRW50 |
| UMRW55 |
| UMRW60 |
| UMRW75 |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | RoHS | 外径 D (φ) | 安装种类 | 宽度 B (mm) | 内径 d (φ) | 容许负载范围 (N) | 容许负载 (N) | 内轮突出 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 有 | 当天 | 10 | 20 | [孔] 内轮无突出型 | 8 | 6 | 50.1～100.0 | 55 | 无突出型 | |
| 有 | 当天 | 10 | 25 | [孔] 内轮无突出型 | 9 | 6 | 50.1～100.0 | 79 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 30 | [孔] 内轮无突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 108 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 35 | [孔] 内轮无突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 147 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 40 | [孔] 内轮无突出型 | 12 | 10 | 100.1～200.0 | 196 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | 10 | 45 | [孔] 内轮无突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 245 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 50 | [孔] 内轮无突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 274 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 55 | [孔] 内轮无突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 314 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 60 | [孔] 内轮无突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 343 | 无突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 20 | [孔] 内轮单侧突出型 | 8 | 6 | 50.1～100.0 | 55 | 单侧突出型 | |
| 有 | 当天 | 10 | 25 | [孔] 内轮单侧突出型 | 9 | 6 | 50.1～100.0 | 79 | 单侧突出型 | |
| 有 | 当天 | 10 | 30 | [孔] 内轮单侧突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 108 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 35 | [孔] 内轮单侧突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 147 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | 10 | 40 | [孔] 内轮单侧突出型 | 12 | 10 | 100.1～200.0 | 196 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 45 | [孔] 内轮单侧突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 245 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | 10 | 50 | [孔] 内轮单侧突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 274 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | - | 55 | [孔] 内轮单侧突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 314 | 单侧突出型 | |
| 有 | 6天起 | 10 | 60 | [孔] 内轮单侧突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 343 | 单侧突出型 | |
| 有 | 当天 | 10 | 20 | [孔] 内轮两侧突出型 | 8 | 6 | 50.1～100.0 | 55 | 两侧突出型 | |
| 有 | 7天起 | - | 25 | [孔] 内轮两侧突出型 | 9 | 6 | 50.1～100.0 | 79 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 30 | [孔] 内轮两侧突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 108 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 35 | [孔] 内轮两侧突出型 | 11 | 8 | 100.1～200.0 | 147 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 40 | [孔] 内轮两侧突出型 | 12 | 10 | 100.1～200.0 | 196 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 45 | [孔] 内轮两侧突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 245 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | 10 | 50 | [孔] 内轮两侧突出型 | 14 | 12 | 200.1～300.0 | 274 | 两侧突出型 | |
| 有 | 7天起 | 10 | 55 | [孔] 内轮两侧突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 314 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 60 | [孔] 内轮两侧突出型 | 15 | 15 | 300.1～500.0 | 343 | 两侧突出型 | |
| 有 | 当天 | - | 75 | [孔] 内轮两侧突出型 | 18 | 20 | 500.1～1050.0 | 510 | 两侧突出型 |
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指定中的规格/尺寸信息
| 外圈类型·种类 | [平头型] 平型 | 外径 D(φ) | 20 |
| 外圈材质 | [聚氨酯] 热塑性乙醚类聚氨酯 | 安装种类 | [孔] 内轮无突出型 |
| 宽度 B(mm) | 8 | 使用环境 | 标准(轻负载用) |
| 内径 d(φ) | 6 | 轴承材质 | [钢] 钢 |
| 容许负载范围(N) | 50.1～100.0 | 容许负载(N) | 55 |
| 使用温度范围(℃) | -20～40 | 内轮突出 | 无突出型 |
| RoHS | 10 |
| 外圈类型·种类 | [平头型] 平型 | 外径 D(φ) | 20 | 外圈材质 | [聚氨酯] 热塑性乙醚类聚氨酯 |
| 安装种类 | [孔] 内轮无突出型 | 宽度 B(mm) | 8 | 使用环境 | 标准(轻负载用) |
| 内径 d(φ) | 6 | 轴承材质 | [钢] 钢 | 容许负载范围(N) | 50.1～100.0 |
| 容许负载(N) | 55 | 使用温度范围(℃) | -20～40 | 内轮突出 | 无突出型 |
| RoHS | 10 |
- 基本信息
- 常见问题
- 商品评价(7)
D20～D35为单层结构(仅轮箍部)。
产品概述
将聚氨酯烧结在轴承上，形成高粘结强度的包胶轴承，将轴压入后可直接使用的类型。
产品特点
特点1： 聚氨酯部分采用日本制材料，耐磨性优良。
特点2： 轴承内轮为突出形状，安装时不必组合使用台阶轴或金属环。
特点3： 聚氨酯部分采用轮箍部，轮部的多层构造（但D20~D35为单层构造）。即使是滚轮外径较大时也能使用较小的轴径，非常经济实用。
特点4： 特殊形状的轴承已进行了聚氨酯防剥离加工。
特点5： 此商品耐油性较好，但在添加溶剂时也可能会导致膨胀或者使强度降低。
特点6： 聚氨酯部分烧结在轴承上，不易脱落，适用于各种接触方式。
特点2： 轴承内轮为突出形状，安装时不必组合使用台阶轴或金属环。
特点3： 聚氨酯部分采用轮箍部，轮部的多层构造（但D20~D35为单层构造）。即使是滚轮外径较大时也能使用较小的轴径，非常经济实用。
特点4： 特殊形状的轴承已进行了聚氨酯防剥离加工。
特点5： 此商品耐油性较好，但在添加溶剂时也可能会导致膨胀或者使强度降低。
特点6： 聚氨酯部分烧结在轴承上，不易脱落，适用于各种接触方式。
尺寸图
规格概述
| 材质 | |
| 轮箍部 | 热塑性乙醚类聚氨酯 (黑色·肖氏A95) |
| 轮体部 | 热塑性内酯类聚氨酯(黑色) |
| 轴承 | 外圈·内圈·钢球：SUJ2 |
| 轴承盖：橡胶 |
D20～D35为单层结构(仅轮箍部)。使用案例
| 使用案例① | 产品作用 |
| ■绕线机的压线机构 | 聚氨酯耐磨性优良，使用寿命较长 聚氨酯硬度选择宽泛，可根据实际需要的压合力选择不同的硬度。 |
 | |
| 使用案例② | 产品作用 |
| ■工件传送辅助 | 轴承携带外螺纹，拆卸便宜。 轴承带有聚氨酯，可保护工件不划伤。 |
 | |
| 使用案例③ | 产品作用 |
| ■涂胶机构 | 当粘结剂含化学药性时，可选择硅橡胶。 可选择硬度较软的聚氨酯，增大卷纸和工件之间的粘合面。 |
 |
注意事项
①此产品的使用温度范围为：-20℃~40℃。
②D20~D35为单层结构（仅轮箍部）。
②D20~D35为单层结构（仅轮箍部）。
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| 聚氨酯板材 自由指定型 | 止动螺栓 | 悬臂销 外螺纹安装 带扣环槽型 | ||
 |  |  | ||
| 代表型号：UTSN8-300 | 代表型号：UST3-15 | 代表型号：FXAA10-25-F18 |
价格说明
1.划线价格为该商品标准销售价或曾经的销售价，并非标准价。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
基本信息
- 1、 使用中有掉屑，是产品质量问题吗？
- 不会，该产品都是根据订单即时制作的，不存在因长时间在库而老化的情况发生。有可能是摩擦力太大，包胶表面过热而导致掉屑。
- 2、 和之前买的对比，这次耐磨性变差，硬度也有变化。
- 聚氨酯为热固成型，硬度公差一般在肖氏±5°，所以耐磨性存在微小差异。
主要影响是实际使用方法和工况的变化。 - 3、 聚氨酯随着硬度的上升，摩擦力是否也随之上升？
- 不会，聚氨酯属于弹性体，相反硬度越低，摩擦力越高。
- 4、 聚氨酯是否可以用酒精擦拭？
- 可以，只可涂抹少量酒精进行擦拭。
聚氨酯属于不耐化学药剂的材质，容易受到腐蚀。可以少量涂抹酒精后尽快擦干或者自然放置，其他高腐蚀性化学药剂即使少量也不可涂抹。
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