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经济型产品
商品分类
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经济型 浮动接头固定座组件 省空间快速连接型
根据数量多少打折 标准加工品品牌：
米思米(MISUMI)
米思米(MISUMI)
5.0
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当天
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2022.11.29
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|---|---|---|
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尺寸图
规格表
| M-螺距 | 气缸连接件 | 固定座 | ||||||||||||||
| T | D | L | h | B | （C） | D1 | A | T1 | h1 | W | H | a | P | d | Lu | |
| 4-0.7 | 3 | 7 | 5 | 3 | 10 | 11.5 | 8 | 14 | 7 | 4 | 32 | 13 | 5 | 23 | 4.5 | 12 |
| 5-0.8 | 3 | 8 | 6 | 3 | 12 | 13.9 | 9 | 16 | 7 | 4 | 34 | 14 | 5 | 25 | 4.5 | 13 |
| 6-1.0 | 4 | 10 | 7 | 4 | 14 | 16.2 | 11 | 19 | 9 | 5 | 41 | 16.5 | 6 | 30 | 5.5 | 16 |
| 8-1.25 | 4 | 13 | 8 | 4 | 17 | 19.6 | 14 | 22 | 9 | 5 | 44 | 20 | 8 | 33 | 5.5 | 17 |
| 10-1.25 | 5 | 16 | 8 | 4 | 21 | 24.2 | 18 | 27 | 10 | 5 | 51 | 24 | 9 | 39 | 6.6 | 18 |
材质规格
 浮动接头材质 | 固定座材质 |  表面处理 |  表面硬度 |
| 相当于SUM材 | 一般结构用钢 | 镀硬铬 | 200HV~ |
| 型号 |
|---|
| C-FJRHA4-0.7 |
| C-FJRHA5-0.8 |
| C-FJRHA6-1.0 |
| C-FJRHA8-1.25 |
| C-FJRHA10-1.25 |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | 连接螺纹 M (mm) | 连接螺纹 P (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 有 | 当天 | M4 | 0.7 | |
| 有 | 当天 | M5 | 0.8 | |
| 有 | 当天 | M6 | 1.0 | |
| 有 | 当天 | M8 | 1.25 | |
| 有 | 当天 | M10 | 1.25 |
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指定中的规格/尺寸信息
| 种类 | 浮动接头 / 气缸连接器 | 连接种类 气缸侧 | 内螺纹 |
| 连接种类 工件侧 | 孔 | 使用气缸 | 气压缸 |
| 支架种类 | 侧装型 | 本体材质 | [钢] 一般用结构钢或SUM材 |
| 气缸连接器详细 | 套装 | 安装形状 | 基座安装型 |
| 表面处理 | 镀硬铬 | 连接螺纹 M(mm) | M4 |
| 连接螺纹 P(mm) | 0.7 |
| 种类 | 浮动接头 / 气缸连接器 | 连接种类 气缸侧 | 内螺纹 | 连接种类 工件侧 | 孔 |
| 使用气缸 | 气压缸 | 支架种类 | 侧装型 | 本体材质 | [钢] 一般用结构钢或SUM材 |
| 气缸连接器详细 | 套装 | 安装形状 | 基座安装型 | 表面处理 | 镀硬铬 |
| 连接螺纹 M(mm) | M4 | 连接螺纹 P(mm) | 0.7 |
- 基本信息
- 常见问题
- 商品评价(6)
安装方便，确保强度的小型化设计，空间更省30%以上
产品概述
连接气缸与被驱动工件的零部件，主要用于吸收气缸活塞杆与被驱动工件间的偏心。
产品特点
特点1：通过强度试验验证后，进行小型化设计。
特点2：连接长度缩短20%以上，安装面积减少30%以上。
特点3：可降低气缸与被驱动工件间安装精度（同轴度或同心度）的要求。
特点4：采用耐磨性优异的镀硬铬表面处理，防锈耐磨双保险。
特点2：连接长度缩短20%以上，安装面积减少30%以上。
特点3：可降低气缸与被驱动工件间安装精度（同轴度或同心度）的要求。
特点4：采用耐磨性优异的镀硬铬表面处理，防锈耐磨双保险。
尺寸图
规格概述
| 浮动接头材质 | 固定座材质 | 表面处理 | 表面硬度 |
| 相当于SUM材 | 一般结构用钢 | 镀硬铬 | 200HV~ |
| M-螺距 | 气缸连接件 | 固定座 | ||||||||||||||
| T | D | L | h | B | （C） | D1 | A | T1 | h1 | W | H | a | P | d | Lu | |
| 4-0.7 | 3 | 7 | 5 | 3 | 10 | 11.5 | 8 | 14 | 7 | 4 | 32 | 13 | 5 | 23 | 4.5 | 12 |
| 5-0.8 | 3 | 8 | 6 | 3 | 12 | 13.9 | 9 | 16 | 7 | 4 | 34 | 14 | 5 | 25 | 4.5 | 13 |
| 6-1.0 | 4 | 10 | 7 | 4 | 14 | 16.2 | 11 | 19 | 9 | 5 | 41 | 16.5 | 6 | 30 | 5.5 | 16 |
| 8-1.25 | 4 | 13 | 8 | 4 | 17 | 19.6 | 14 | 22 | 9 | 5 | 44 | 20 | 8 | 33 | 5.5 | 17 |
| 10-1.25 | 5 | 16 | 8 | 4 | 21 | 24.2 | 18 | 27 | 10 | 5 | 51 | 24 | 9 | 39 | 6.6 | 18 |
注意事项
①明确用途
本产品，仅用于吸收直线运动中气缸与被驱动工件间微小的（偏心）或（偏角）。切勿用于旋转运动的连接
②请务必使用搭载缓冲机构的气缸
在被驱动工件停止时，勿让浮动接头受到冲击力作用。请务必使用搭载缓冲机构（橡胶缓冲或空气缓冲）的气缸。
③为防止被驱动工件失去控制，请在外部设置止动缓冲结构
当连接螺纹处受到过大冲击负载时，有可能造成浮动接头的损毁，使得被驱动工件失去控制，甚至可能跌落从而损伤设备或对人体造成伤害。因此，请务必在外部设置止动缓冲结构。
本产品，仅用于吸收直线运动中气缸与被驱动工件间微小的（偏心）或（偏角）。切勿用于旋转运动的连接
②请务必使用搭载缓冲机构的气缸
在被驱动工件停止时，勿让浮动接头受到冲击力作用。请务必使用搭载缓冲机构（橡胶缓冲或空气缓冲）的气缸。
③为防止被驱动工件失去控制，请在外部设置止动缓冲结构
当连接螺纹处受到过大冲击负载时，有可能造成浮动接头的损毁，使得被驱动工件失去控制，甚至可能跌落从而损伤设备或对人体造成伤害。因此，请务必在外部设置止动缓冲结构。
使用案例
设备名称：运送中变换传输方向的机构
机构功能：
可在运送过程中，利用气缸动力，改变工件运动方向。
浮动接头作用：
通过浮动接头连接气缸推杆与工件顶杆，由于允许偏心与偏角的存在，使结构的安装变得便捷，且延长机构使用寿命。
了解详细信息，请点击
此处
机构功能：
可在运送过程中，利用气缸动力，改变工件运动方向。
浮动接头作用：
通过浮动接头连接气缸推杆与工件顶杆，由于允许偏心与偏角的存在，使结构的安装变得便捷，且延长机构使用寿命。
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此处应用行业
| 智能手机 | 电子电器 | 锂电池 | ||
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| 汽车 | 机器人 | 医疗 | ||
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 |  |  |
| 代表型号：C-FJR10-1.25 | 代表型号：C-MLG7-100 | 代表型号：CDQ2A12-10DMZ-M9BL |
基本信息
| 规格 |
|
||
| 种类 | 浮动接头 / 气缸连接器 | 连接种类 气缸侧 | 内螺纹 |
| 连接种类 工件侧 | 孔 | 使用气缸 | 气压缸 |
| 支架种类 | 侧装型 | 本体材质 | 一般用结构钢或SUM材 |
| 气缸连接器详细 | 套装 | 安装形状 | 基座安装型 |
| 表面处理 | 镀硬铬 | ||
- 1、 为什么浮动接头与固定座之间有间隙？
- 浮动接头就是凭借此间隙，实现其诸多机械机能，属于正常情况。详细情况可参考基本信息中的产品特长介绍。
- 2、 米思米品牌经济型浮动接头固定座组件有何优点？
- 相比米思米品牌既存品，价格更低，长度缩短、安装面积减少，但同时保证足够使用强度。
- 3、 米思米品牌经济型浮动接头固定座组件如何购买？
- 目前同一规格最小起订数为2pcs，超过50pcs起购更有7折优惠。
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