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经济型 挡圈全铆 惰轮 T5
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轴承采用压入方式。
轴承精度GB/T 307.1 0级（压入前）
米思米不承诺轴承的品牌。
米思米不承诺扣环的材质。
■材质表
表面处理颜色因批次不同会有色差。
规格表■T5型(中心轴承型)
■T5型(两侧轴承型)
尺寸图
轴承采用压入方式。轴承精度GB/T 307.1 0级（压入前）米思米不承诺轴承的品牌。米思米不承诺扣环的材质。■材质表
| Type |  材质 |  表面处理 | |||
| 中心轴承型 | 两侧轴承型 | 主体 | 法兰 | 轴承 | |
| E-LAHTF | E-LAHTFW | 铝合金 | 铝合金 | 钢 | 本色阳极氧化处理 |
表面处理颜色因批次不同会有色差。规格表
| 型式 | 轴径 | P.D. | O.D. | F | E | A | W | S | 轴承尺寸 | ||||
| Type | 齿数 | 适用皮带 | d | 规格 | D | B | |||||||
| E-LAHTF | 18 | T5100 | 8 | 28.65 | 27.8 | 33 | 22 | 11 | 16 | 5 | 698ZZ×1 | 19 | 6 |
| 20 | T5100 | 8 | 31.83 | 31 | 36 | 24 | 11 | 16 | 5 | 698ZZ×1 | 19 | 6 | |
| T5150 | 17 | 22 | 5 | 698ZZ×2 | |||||||||
| 22 | T5100 | 10 | 35.01 | 34.25 | 40 | 27 | 11 | 16 | 5 | 6900ZZ×1 | 22 | 6 | |
| 24 | T5100 | 10 | 38.2 | 37.4 | 45 | 30 | 11 | 16 | 4 | 6000ZZ×1 | 26 | 8 | |
| 25 | T5100 | 10 | 39.79 | 39 | 45 | 30 | 11 | 16 | 4 | 6000ZZ×1 | 26 | 8 | |
| 28 | T5100 | 10 | 44.56 | 43.75 | 48 | 35 | 11 | 16 | 3.5 | 6200ZZ×1 | 30 | 9 | |
| T5150 | 17 | 22 | 6.5 | ||||||||||
| 30 | T5100 | 12 | 47.75 | 46.95 | 52 | 36 | 11 | 16 | 3 | 6201ZZ×1 | 32 | 10 | |
| T5150 | 17 | 22 | 6 | ||||||||||
■T5型(两侧轴承型)
| 型式 | 轴径 | P.D. | O.D. | F | E | A | W | Dh | 轴承尺寸 | ||||
| Type | 齿数 | 适用皮带 | d | 规格 | D | B | |||||||
| E-LAHTFW | 18 | T5100 | 6 | 28.65 | 27.8 | 33 | 22 | 11 | 16 | 13 | 696ZZ×2 | 15 | 5 |
| T5150 | 17 | 22 | |||||||||||
| T5200 | 8 | 22 | 27 | 16.5 | 698ZZ×2 | 19 | 6 | ||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 20 | T5100 | 8 | 31.83 | 31 | 36 | 24 | 11 | 16 | 16.5 | 698ZZ×2 | 19 | 6 | |
| T5150 | 17 | 22 | |||||||||||
| T5200 | 22 | 27 | |||||||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 22 | T5150 | 10 | 35.01 | 34.25 | 40 | 27 | 17 | 22 | 19.5 | 6900ZZ×2 | 22 | 6 | |
| T5200 | 22 | 27 | |||||||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 24 | T5100 | 10 | 38.2 | 37.4 | 45 | 30 | 11 | 16 | 19.5 | 6900ZZ×2 | 22 | 6 | |
| T5150 | 17 | 22 | |||||||||||
| T5200 | 22 | 27 | 23 | 6000ZZ×2 | 26 | 8 | |||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 25 | T5150 | 10 | 39.79 | 39 | 45 | 30 | 17 | 22 | 23 | 6000ZZ×2 | 26 | 8 | |
| T5200 | 22 | 27 | |||||||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 28 | T5150 | 10 | 44.56 | 43.75 | 48 | 35 | 17 | 22 | 25 | 6200ZZ×2 | 30 | 9 | |
| T5200 | 22 | 27 | |||||||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 30 | T5150 | 12 | 47.75 | 46.95 | 52 | 36 | 17 | 22 | 25 | 6001ZZ×2 | 28 | 8 | |
| T5200 | 22 | 27 | 27 | 6201ZZ×2 | 32 | 10 | |||||||
| T5250 | 27 | 32 | |||||||||||
| 型号 |
|---|
| E-LAHTF18T5100 |
| E-LAHTF20T5100 |
| E-LAHTF20T5150 |
| E-LAHTF22T5100 |
| E-LAHTF24T5100 |
| E-LAHTF25T5100 |
| E-LAHTF28T5100 |
| E-LAHTF28T5150 |
| E-LAHTF30T5100 |
| E-LAHTF30T5150 |
| E-LAHTFW18-T5100-6 |
| E-LAHTFW18-T5150-6 |
| E-LAHTFW18-T5200-8 |
| E-LAHTFW18-T5250-8 |
| E-LAHTFW20-T5100-8 |
| E-LAHTFW20-T5150-8 |
| E-LAHTFW20-T5200-8 |
| E-LAHTFW20-T5250-8 |
| E-LAHTFW22-T5150-10 |
| E-LAHTFW22-T5200-10 |
| E-LAHTFW22-T5250-10 |
| E-LAHTFW24-T5100-10 |
| E-LAHTFW24-T5150-10 |
| E-LAHTFW24-T5200-10 |
| E-LAHTFW24-T5250-10 |
| E-LAHTFW25-T5150-10 |
| E-LAHTFW25-T5200-10 |
| E-LAHTFW25-T5250-10 |
| E-LAHTFW28-T5150-10 |
| E-LAHTFW28-T5200-10 |
| E-LAHTFW28-T5250-10 |
| E-LAHTFW30-T5150-12 |
| E-LAHTFW30-T5200-12 |
| E-LAHTFW30-T5250-12 |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | 使用皮带宽度(mm) | 齿数 | 轴孔径 d (mm) | 轴承位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 有 | 5天 | 10 | 18 | 8 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 20 | 8 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 20 | 8 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 22 | 10 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 24 | 10 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 25 | 10 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 28 | 10 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 28 | 10 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 30 | 12 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 30 | 12 | 中心轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 18 | 6 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 18 | 6 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 18 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 18 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 20 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 20 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 20 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 20 | 8 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 22 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 22 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 22 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 10 | 24 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 24 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 24 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 24 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 25 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 25 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 25 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 28 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 28 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 28 | 10 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 15 | 30 | 12 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 20 | 30 | 12 | 两侧轴承型 | |
| 有 | 5天 | 25 | 30 | 12 | 两侧轴承型 |
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指定中的规格/尺寸信息
| 种类 | 带齿惰轮 | 带种类 | T5 |
| 使用皮带宽度(mm) | 10 | 齿数 | 18 |
| 轴孔径 d(mm) | 8 | 轴承位置 | 中心轴承型 |
| 种类 | 带齿惰轮 | 带种类 | T5 | 使用皮带宽度(mm) | 10 |
| 齿数 | 18 | 轴孔径 d(mm) | 8 | 轴承位置 | 中心轴承型 |
- 基本信息
- 常见问题
- 商品评价(0)
轴承采用压入方式。
轴承精度GB/T 307.1 0级（压入前）
米思米不承诺轴承的品牌。
米思米不承诺扣环的材质。
S型同步带惰轮，适用于米思米的标准型S型规格同步带和经济型S型规格同步带。
产品概述
作为传递马达所产生的旋转动力的机构，通常广泛采用同步带轮，同步带惰轮和同步带进行设计。
通过同步带轮，同步带惰轮和同步带齿间的咬合，来实现传动和传送的作用。
法兰为全铆接。
通过同步带轮，同步带惰轮和同步带齿间的咬合，来实现传动和传送的作用。
法兰为全铆接。
产品特点
特点1： 同步带惰轮，适用于高扭矩输送设计。
特点2： 同步带惰轮传动精度高，传动效率高，可用于高精度输送设计。
特点3： 同步带惰轮可在轴间距较长的机构中进行设计使用，可以适用大部分机构设备。
特点4：米思米同步带惰轮符合行业标准，采购安定，设备维护容易。
特点5：米思米同步带惰轮有各种材质可以选择，适应各种设计及使用环境。
特点6：米思米同步带惰轮生产工艺精良，对于细节的把握，让客户选购更放心。
特点2： 同步带惰轮传动精度高，传动效率高，可用于高精度输送设计。
特点3： 同步带惰轮可在轴间距较长的机构中进行设计使用，可以适用大部分机构设备。
特点4：米思米同步带惰轮符合行业标准，采购安定，设备维护容易。
特点5：米思米同步带惰轮有各种材质可以选择，适应各种设计及使用环境。
特点6：米思米同步带惰轮生产工艺精良，对于细节的把握，让客户选购更放心。
尺寸图
轴承采用压入方式。轴承精度GB/T 307.1 0级（压入前）米思米不承诺轴承的品牌。米思米不承诺扣环的材质。规格概述
■材质表
表面处理颜色因批次不同会有色差。
如对防锈有要求，请优先选择铝合金材质的产品。
详情请点击
金属材料及其表面处理的防锈性能及保养
| Type | 材质 | 表面处理 | |||
| 中心轴承型 | 两侧轴承型 | 主体 | 法兰 | 轴承 | |
| E-LAHTF | E-LAHTFW | 铝合金 | 铝合金 | 钢 | 本色阳极氧化处理 |
表面处理颜色因批次不同会有色差。如对防锈有要求，请优先选择铝合金材质的产品。详情请点击
金属材料及其表面处理的防锈性能及保养使用方法
| 使用方法案例图 | 同步带惰轮和同步带使用方法 |
 | ①皮带张紧用 通过同步带惰轮，在同步带内侧调节张紧力 |
 | ②直线驱动用 通过自有端同步齿形带进行往复运动 |
| 使用方法案例图 | 同步带惰轮和同步带使用方法 |
 | ③输送用 用两条同步齿形带传送板材 |
 | ④牵引传送用 皮带夹住工件进行传送 |
S型同步带惰轮，适用于米思米的标准型S型规格同步带和经济型S型规格同步带。使用案例
■机构名称
皮带张力装置（手动）
■机构功能
1.使调整侧的滚轮移动，在传送带张开的状态下拉紧固定。
2.多数驱动时，通过将滚轮设置在中间位置提高咬合率
■同步带惰轮的作用
通过同步带惰轮固定皮带的装配距离
同时辅助聚氨酯滚轮对皮带进行张紧
了解详情，请点击皮带张力装置案例
皮带张力装置（手动）
■机构功能
1.使调整侧的滚轮移动，在传送带张开的状态下拉紧固定。
2.多数驱动时，通过将滚轮设置在中间位置提高咬合率
■同步带惰轮的作用
通过同步带惰轮固定皮带的装配距离
同时辅助聚氨酯滚轮对皮带进行张紧
了解详情，请点击
皮带张力装置案例应用行业
| 食品 | 半导体 | 智能手机 | ||
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| 医疗 | 电子电器 | 锂电池 | ||
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同步齿型带 同步带轮 惰轮技术资料
①同步带轮与同步齿形带选型，张紧力等资料（传动）。
②同步带轮与同步齿形带选型资料，张紧力等资料（传送输送）。
③同步齿形带破损，断裂，异响等状况的主因和对策。
④同步齿形带更换时间的相关参考资料。
⑤同步带轮，惰轮尺寸公差资料。
①同步带轮与同步齿形带选型，张紧力等资料（传动）。
②同步带轮与同步齿形带选型资料，张紧力等资料（传送输送）。
③同步齿形带破损，断裂，异响等状况的主因和对策。
④同步齿形带更换时间的相关参考资料。
⑤同步带轮，惰轮尺寸公差资料。
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基本信息
- 1、 同步带惰轮在使用的过程中，为什么会出现法兰掉落现象？
- 法兰的作用是为了防止因同步带跑偏掉落而产生的生产事故。所以，法兰掉落的最主要原因就是同步带长时间跑偏，把法兰挤掉落。建议客户定期点检设备同步带状况，避免同步带跑偏。
- 2、 米思米的同步带惰轮本色阳极氧化与硬质阳极氧化的颜色为什么差不多？
- 由于米思米的同步带惰轮本色阳极氧化与硬质阳极氧化的镀层比较薄（2微米左右），所以颜色比较难以分辨。
- 3、 惰轮的作用是什么？
- 主要起到同步带的张力调节作用和辅助传送作用。
- 4、 同步带惰轮S2M、S3M、T5、T10等中的数字是代表什么意思？
- 主要代表皮带的齿距，即相邻两个齿的间距。这也是同步带行业的齿形型号。
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