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柱塞 内六角孔 球头柱塞 BST-A，BSTH-A
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今尾(IMAO) [日本]
今尾(IMAO) [日本]
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2022.11.29
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| 数量 | 单价(未税) | 参考发货日 |
|---|---|---|
| 1~19 | ￥9X.XX | X天 |
| 20~27 | ￥8X.XX | 询价 |
| 28~49 | ￥7X.XX | 询价 |
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尺寸图
外形尺寸图
| 轻载荷用（没有线） | 重载荷用（2根线） | M | d | L | S | W | 质量 (g) | ||
| 型 号 | 载荷（N) 最小~最大 | 型 号 | 载荷(N) 最小~最大 | ||||||
| BST 3A | 1.5~3 | BSTH 3A | 5~7 | M 3X0.5 | 1.5 | 9 | 0.5 | 1.5 | 0.2 |
| BST 4A | 4~10 | BSTH 4A | 12~22 | M 4X0.7 | 2.5 | 10 | 0.8 | 2 | 0.5 |
| BST 4AL | - | - | 16 | 0.9 | |||||
| BST 5A | 6~11 | BSTH 5A | 19~30 | M 5X0.8 | 3 | 14 | 0.9 | 2.5 | 1.3 |
| BST 5AL | - | - | 20 | 1.8 | |||||
| BST 6A | 9~13 | BSTH 6A | 28 ~40 | M 6X1 | 3.5 | 15 | 1 | 3 | 2 |
| BST 6AL | - | - | 25 | 3 | |||||
| BST 8A | 15 ~30 | BSTH 8A | 47 ~73 | M 8X1.25 | 5 | 18 | 1.5 | 4 | 4 |
| BST 8AL | - | - | 30 | 7 | |||||
| BST10A | 20 ~35 | BSTH10A | 66 ~100 | M10X1.5 | 6 | 23 | 2 | 5 | 8 |
| BST10AL | - | - | 35 | 14 | |||||
| BST12A | 30 ~55 | BSTH12A | 66 ~120 | M12X1.75 | 8 | 26 | 2.5 | 6 | 12 |
| BST12AL | - | - | 40 | 22 | |||||
| BST16A | 65 ~125 | BSTH16A | 90 ~180 | M16X2 | 10 | 33 | 3.5 | 8 | 31 |
| BST16AL | - | - | 45 | 47 | |||||
| BST20A | 80 ~160 | BSTH20A | 115~240 | M20X2.5 | 12 | 43 | 4.5 | 10 | 64 |
| BST24A | 90 ~180 | BSTH24A | 130 ~270 | M24X3 | 15 | 48 | 5.5 | 12 | 100 |
规格表
| 安装方法 | 螺丝（内六角） | 前端材质 | 钢 |
| 主体材质 | 钢 | 防松功能 | 无 |
| 前端热处理 | 淬火回火 | 本体表面处理 | 四氧化三铁保护膜（发黑处理） |
| 前端表面处理 | 无 |
| 型号 |
|---|
| BST3A |
| BST4A |
| BST4AL |
| BST5A |
| BST5AL |
| BST6A |
| BST6AL |
| BST8A |
| BST8AL |
| BST10A |
| BST10AL |
| BST12A |
| BST12AL |
| BST16A |
| BST20A |
| BST24A |
| BSTH3A |
| BSTH4A |
| BSTH5A |
| BSTH6A |
| BSTH8A |
| BSTH10A |
| BSTH12A |
| BSTH16A |
| BSTH20A |
| BSTH24A |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | RoHS | 外径 D（或外螺纹 M） (mm) | 行程S (mm) | 最小载荷（范围） (N) | 最小载荷 (N) | 最大载荷 (N) | 长度L (mm) | 前端部外径d (φ) | 螺距 (mm) | 载荷识别 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 有 | 6天起 | 10 | 3 | 0.5 | 0.01～50 | 1.5 | 3 | 9 | 1.5 | 0.5 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 4 | 0.8 | 0.01～50 | 4 | 10 | 10 | 2.5 | 0.7 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 4 | 0.8 | 0.01～50 | 4 | 10 | 16 | 2.5 | 0.7 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 5 | 0.9 | 0.01～50 | 6 | 11 | 14 | 3 | 0.8 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 8天起 | 10 | 5 | 0.9 | 0.01～50 | 6 | 11 | 20 | 3 | 0.8 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 6 | 1 | 0.01～50 | 9 | 13 | 15 | 3.5 | 1 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 6 | 1 | 0.01～50 | 9 | 13 | 25 | 3.5 | 1 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 8 | 1.5 | 0.01～50 | 15 | 30 | 18 | 5 | 1.25 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 8 | 1.5 | 0.01～50 | 15 | 30 | 30 | 5 | 1.25 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 10 | 2 | 0.01～50 | 20 | 35 | 23 | 6 | 1.5 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 10 | 2 | 0.01～50 | 20 | 35 | 35 | 6 | 1.5 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 12 | 2.5 | 0.01～50 | 30 | 55 | 26 | 8 | 1.75 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 12 | 2.5 | 0.01～50 | 30 | 55 | 40 | 8 | 1.75 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 16 | 3.5 | 50.01～100 | 65 | 125 | 33 | 10 | 2 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 20 | 4.5 | 50.01～100 | 80 | 160 | 43 | 12 | 2.5 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 11天起 | 10 | 24 | 5.5 | 50.01～100 | 90 | 180 | 48 | 15 | 3 | 轻载荷用(无标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 3 | 0.5 | 0.01～50 | 5 | 7 | 9 | 1.5 | 0.5 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 4 | 0.8 | 0.01～50 | 12 | 22 | 10 | 2.5 | 0.7 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 5 | 0.9 | 0.01～50 | 19 | 30 | 14 | 3 | 0.8 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 6 | 1 | 0.01～50 | 28 | 40 | 15 | 3.5 | 1 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 8 | 1.5 | 0.01～50 | 47 | 73 | 18 | 5 | 1.25 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 10 | 2 | 50.01～100 | 66 | 100 | 23 | 6 | 1.5 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 6天起 | 10 | 12 | 2.5 | 50.01～100 | 66 | 120 | 26 | 8 | 1.75 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 9天起 | 10 | 16 | 3.5 | 50.01～100 | 90 | 180 | 33 | 10 | 2 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 20 | 4.5 | 100.01～300 | 115 | 240 | 43 | 12 | 2.5 | 重载荷用(2道标识线) | |
| 有 | 当天 | 10 | 24 | 5.5 | 100.01～300 | 130 | 270 | 48 | 15 | 3 | 重载荷用(2道标识线) |
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指定中的规格/尺寸信息
| 安装方法 | 螺丝(内六角) | 外径 D（或外螺纹 M）(mm) | 3 |
| 行程S(mm) | 0.5 | 前端材质 | 钢 |
| 主体材质 | 钢 | 防松功能 | 无 |
| 最小载荷（范围）(N) | 0.01～50 | 前端热处理 | 淬火回火 |
| 本体表面处理 | 四氧化三铁保护膜(发黑处理) | 前端表面处理 | 无 |
| 最小载荷(N) | 1.5 | 最大载荷(N) | 3 |
| 长度L(mm) | 9 | 前端部外径d(φ) | 1.5 |
| 螺距(mm) | 0.5 | 载荷识别 | 轻载荷用(无标识线) |
| 耐热温度(℃) | 100 | RoHS | 10 |
| 安装方法 | 螺丝(内六角) | 外径 D（或外螺纹 M）(mm) | 3 | 行程S(mm) | 0.5 |
| 前端材质 | 钢 | 主体材质 | 钢 | 防松功能 | 无 |
| 最小载荷（范围）(N) | 0.01～50 | 前端热处理 | 淬火回火 | 本体表面处理 | 四氧化三铁保护膜(发黑处理) |
| 前端表面处理 | 无 | 最小载荷(N) | 1.5 | 最大载荷(N) | 3 |
| 长度L(mm) | 9 | 前端部外径d(φ) | 1.5 | 螺距(mm) | 0.5 |
| 载荷识别 | 轻载荷用(无标识线) | 耐热温度(℃) | 100 | RoHS | 10 |
- 基本信息
- 常见问题
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产品概述
日本今尾（IMAO）内六角孔 球头 柱塞 (BST-A，BSTH-A)
产品特点
商品特点：
•为了便于识别，产品背面带有标记。
•BSTH-A: 2根线
•耐热温度：100℃
1. 使用最广的标准型球头柱塞，标准型的型号均作放松处理（橙色涂层）。
2. 放松处理为利用填充在微囊中的厌气性粘合剂进行固定，实现防松动效果。
在超过25°C、72小时的条件下放置时，防松动效果最理想。低温，段时间放置时，放松功效果会有所下降。
使用时请予以注意。
3. 部分主体材质为SCM435的球头柱塞表面会涂抹防锈油防止生锈，高温环境下防锈油会出现气化的现象，表面呈现气化层，非生锈现象，不影响使用。
•为了便于识别，产品背面带有标记。
•BSTH-A: 2根线
•耐热温度：100℃
1. 使用最广的标准型球头柱塞，标准型的型号均作放松处理（橙色涂层）。
2. 放松处理为利用填充在微囊中的厌气性粘合剂进行固定，实现防松动效果。
在超过25°C、72小时的条件下放置时，防松动效果最理想。低温，段时间放置时，放松功效果会有所下降。
使用时请予以注意。
3. 部分主体材质为SCM435的球头柱塞表面会涂抹防锈油防止生锈，高温环境下防锈油会出现气化的现象，表面呈现气化层，非生锈现象，不影响使用。
规格概述
| 轻载荷用（没有线） | 重载荷用（2根线） | M | d | L | S | W | 质量 (g) | ||
| 型 号 | 载荷（N) 最小~最大 | 型 号 | 载荷(N) 最小~最大 | ||||||
| BST 3A | 1.5~3 | BSTH 3A | 5~7 | M 3X0.5 | 1.5 | 9 | 0.5 | 1.5 | 0.2 |
| BST 4A | 4~10 | BSTH 4A | 12~22 | M 4X0.7 | 2.5 | 10 | 0.8 | 2 | 0.5 |
| BST 4AL | - | - | 16 | 0.9 | |||||
| BST 5A | 6~11 | BSTH 5A | 19~30 | M 5X0.8 | 3 | 14 | 0.9 | 2.5 | 1.3 |
| BST 5AL | - | - | 20 | 1.8 | |||||
| BST 6A | 9~13 | BSTH 6A | 28 ~40 | M 6X1 | 3.5 | 15 | 1 | 3 | 2 |
| BST 6AL | - | - | 25 | 3 | |||||
| BST 8A | 15 ~30 | BSTH 8A | 47 ~73 | M 8X1.25 | 5 | 18 | 1.5 | 4 | 4 |
| BST 8AL | - | - | 30 | 7 | |||||
| BST10A | 20 ~35 | BSTH10A | 66 ~100 | M10X1.5 | 6 | 23 | 2 | 5 | 8 |
| BST10AL | - | - | 35 | 14 | |||||
| BST12A | 30 ~55 | BSTH12A | 66 ~120 | M12X1.75 | 8 | 26 | 2.5 | 6 | 12 |
| BST12AL | - | - | 40 | 22 | |||||
| BST16A | 65 ~125 | BSTH16A | 90 ~180 | M16X2 | 10 | 33 | 3.5 | 8 | 31 |
| BST16AL | - | - | 45 | 47 | |||||
| BST20A | 80 ~160 | BSTH20A | 115~240 | M20X2.5 | 12 | 43 | 4.5 | 10 | 64 |
| BST24A | 90 ~180 | BSTH24A | 130 ~270 | M24X3 | 15 | 48 | 5.5 | 12 | 100 |
使用案例
使用示例及使用方法
品牌介绍
1961年创立，以致力于产业界的“提高生产性”、“提高附加价值”为目标，主要生产标准机械部件、标准夹具、铝型材等机械部件。
价格说明
1.划线价格为该商品标准销售价或曾经的销售价，并非标准价。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
2.非划线价格为商品的实时标价，成交价格根据商品促销、数量折扣或优惠券的使用情况存在差异，最终以下订时显示的价格为准。
基本信息
| 安装方法 | 螺丝(内六角) | 前端材质 | 钢 |
| 主体材质 | 钢 | 防松功能 | 无 |
| 前端热处理 | 淬火回火 | 本体表面处理 | 四氧化三铁保护膜(发黑处理) |
| 前端表面处理 | 无 | 耐热温度(℃) | 100 |
- 1、 BST-A,BSTH-A的本体材质是什么？
- 本体材质是SUM22L四氧化三铁膜。
- 2、 六角孔球头柱塞BST-A,BSTH-A的耐热温度是多少？
- 耐热温度是100℃。
- 3、 球头柱塞的防松动处理是指什么？
- 利用填充在微胶囊中的厌性气体粘合剂进行固定。一旦松动后将会失效，所以需要使用螺纹用厌气性粘合剂。超过25摄氏度，72小时的条件下放置时，防松动效果最理想。
- 4、 球头柱塞和弹簧柱塞的区别是什么？
- 球头柱塞头部为钢珠，行程为钢珠部分的位移，弹簧柱塞前段呈销型，通过销的位移行程来实现工件的临时定位、分度等用途。
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