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---|---|---|
1~19 | ¥9X.XX | X天 |
20~27 | ¥8X.XX | 询价 |
28~49 | ¥7X.XX | 询价 |
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悬臂和踏板为一体结构,长时间使用也不会松动。
通过在踏板一侧的板材上设置切口,减轻了踏板返回时夹住脚尖的现象。
型号 | 最大承载量 (kg) | 合适的安装高度 (mm) | 最低高度 (mm) | 最高高度 (mm) | 行程 (mm) | 安装座 (mm) | 安装间距 (mm) | 重量 (kg) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
DSP-100 | 200 | 142 | 125 | 150 | 25 | 120/120 | 85至100×85至100 | 1.4 |
DSP-150 | 300 | 202 | 170 | 210 | 40 | 120/120 | 85至100×85至100 | 1.8 |
DSP-200 | 350 | 242 | 200 | 250 | 50 | 120/120 | 85至100×85至100 | 2.0 |
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脚轮类型 | 相关零件 | 最大载荷(daN) | 196 |
安装孔类型 | 长孔(4个) | 用途 | 物流・台车用 |
载荷分类 | 中载 | 关联零部件种类 | 支架 |
正确安装高度(mm) | 142 | 高度(锁定)A(mm) | 150 |
高度(解锁)B(mm) | 125 | 行程 C(mm) | 25 |
顶板 F1/F2(mm) | 120/120 | 安装孔径 S(mm) | 11 |
TRUSCO代码 | 410-3050 | RoHS | 10 |
脚轮类型 | 相关零件 | 最大载荷(daN) | 196 | 安装孔类型 | 长孔(4个) |
用途 | 物流・台车用 | 载荷分类 | 中载 | 关联零部件种类 | 支架 |
正确安装高度(mm) | 142 | 高度(锁定)A(mm) | 150 | 高度(解锁)B(mm) | 125 |
行程 C(mm) | 25 | 顶板 F1/F2(mm) | 120/120 | 安装孔径 S(mm) | 11 |
TRUSCO代码 | 410-3050 | RoHS | 10 |
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