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5天
5天
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数量 | 单价(未税) | 参考发货日 |
---|---|---|
1~19 | ¥9X.XX | X天 |
20~27 | ¥8X.XX | 询价 |
28~49 | ¥7X.XX | 询价 |
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购买件数:
总价(未税):
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购买件数:
产品类型 | 扁平吊带 | 工作温度 | 100℃以下 |
内部容量 | 1根 |
型号 |
---|
G25-05 |
G25-07 |
G25-08 |
G25-10 |
G25-25 |
G25-30 |
G25-50 |
G35-20 |
G35-25 |
G50-30 |
G50-50 |
G75-20 |
G75-25 |
G100-30 |
型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | 全长 (m) | 最大承载能力 (t) | 带宽度 (mm) | 带厚度 (mm) | JAN代码 | TRUSCO代码 | 质量 (g) | 特点 | 用途 | 吊环长度 (mm) | 吊环宽度 (mm) | 缝合部长度 (mm) | 扁平吊带部的厚度 A (mm) | 扁平吊带部的厚度 B (mm) | 扁平吊带部的厚度 C (mm) | 扁平吊带部的厚度 D (mm) | 规格 | 材质 | 内部 | 标准 | 内部容量 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5天 | 0.5 | 0.8 | 25 | - | 4989999396782 | 768-1283 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 双环眼型 | - | - | 符合JIS B 8818规格 | 1根 | ||
5天 | 0.7 | 0.8 | 25 | - | 4989999396799 | 768-1291 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 双环眼型 | - | - | 符合JIS B 8818规格 | 1根 | ||
5天 | 0.8 | 0.8 | 25 | - | 4989999396805 | 768-1305 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 双环眼型 | - | - | 符合JIS B 8818规格 | 1根 | ||
5天 | 1 | 0.8 | 25 | 8 | - | 118-5551 | 250 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 210 | 30 | 200 | 8 | 12 | 4 | 9 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 2.5 | 0.8 | 25 | 8 | - | 118-5705 | 480 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 210 | 30 | 200 | 8 | 12 | 4 | 9 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 3 | 0.8 | 25 | 8 | - | 118-5748 | 560 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 210 | 30 | 200 | 8 | 12 | 4 | 9 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 5 | 0.8 | 25 | 8 | - | 118-5942 | 880 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 210 | 30 | 200 | 8 | 12 | 4 | 9 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 2 | 1.25 | 35 | 8 | - | 118-5659 | 550 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 230 | 23 | 220 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 2.5 | 1.25 | 35 | 8 | - | 118-5713 | 660 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 230 | 23 | 220 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 3 | 1.6 | 50 | 8 | - | 118-5764 | 1100 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 360 | 30 | 240 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 5 | 1.6 | 50 | 8 | - | 118-5969 | 1730 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 360 | 30 | 240 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 2 | 2.5 | 75 | 8 | - | 118-5675 | 1140 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 410 | 42 | 300 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 2.5 | 2.5 | 75 | 8 | - | 118-5730 | 1380 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 410 | 42 | 300 | 8 | 12 | 8 | 13 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 | ||
5天 | 3 | 3.2 | 100 | 8 | - | 118-5781 | 2220 | 以适度的延伸来缓解冲击。 | 钢材:电镀和涂层等表面加工钢材、钢管、钢板等的搬运。机械:汽车及汽车零件、精密机械的搬运。 | 420 | 40 | 380 | 8 | 12 | 12 | 17 | 符合JIS B 8818规格 | 尼龙 | 聚酯纤维 | - | 1根 |
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全长(m) | 0.5 | 最大承载能力(t) | 0.8 |
带宽度(mm) | 25 | 带厚度(mm) | - |
产品类型 | 扁平吊带 | JAN代码 | 4989999396782 |
TRUSCO代码 | 768-1283 | 质量(g) | - |
特点 | - | 用途 | - |
吊环长度(mm) | - | 吊环宽度(mm) | - |
缝合部长度(mm) | - | 扁平吊带部的厚度 A(mm) | - |
扁平吊带部的厚度 B(mm) | - | 扁平吊带部的厚度 C(mm) | - |
扁平吊带部的厚度 D(mm) | - | 规格 | 双环眼型 |
材质 | - | 内部 | - |
工作温度 | 100℃以下 | 标准 | 符合JIS B 8818规格 |
内部容量 | 1根 |
全长(m) | 0.5 | 最大承载能力(t) | 0.8 | 带宽度(mm) | 25 |
带厚度(mm) | - | 产品类型 | 扁平吊带 | JAN代码 | 4989999396782 |
TRUSCO代码 | 768-1283 | 质量(g) | - | 特点 | - |
用途 | - | 吊环长度(mm) | - | 吊环宽度(mm) | - |
缝合部长度(mm) | - | 扁平吊带部的厚度 A(mm) | - | 扁平吊带部的厚度 B(mm) | - |
扁平吊带部的厚度 C(mm) | - | 扁平吊带部的厚度 D(mm) | - | 规格 | 双环眼型 |
材质 | - | 内部 | - | 工作温度 | 100℃以下 |
标准 | 符合JIS B 8818规格 | 内部容量 | 1根 |
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