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经济型 氮气弹簧 功能型 任停式
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|---|---|---|
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注意活塞杆朝下安装。
尺寸图
 材质 |  表面处理 | 使用温度 | |||||
| 气缸 | 活塞杆 | 螺纹接头 | 接头安装板 | 气缸 | 活塞杆 | 接头安装板 | |
| S20C | S45C | PA | Q235 | 喷漆(黑色亚光) | QPQ黑色处理 | 镀镍 | －20～60℃ |
注意活塞杆朝下安装。规格表
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~
选择型式和参数后进行订购。
~
选择型式和参数后进行订购。 | 型式(Type·No.) | |
| C-GRT·15040-N60 |
| 型式 | 最大长度 Lmax | 行程 max | 气体反作用力(20℃) | 缸径 外径 D | 活塞杆 直径 d | H | |
| 最大长度－10mm行程时 | |||||||
| Type | No.—反作用力（Fa) | N | |||||
| C-GRT | 15040-N60 | 130 | 40 | 60 | 15 | 6 | 90 |
| 15080-N80 | 220 | 80 | 80 | 140 | |||
| 15100-N100 | 260 | 100 | 100 | 160 | |||
| 15150-N150 | 360 | 150 | 150 | 210 | |||
| 型号 |
|---|
| C-GRT-15040-N60 |
| C-GRT-15080-N80 |
| C-GRT-15100-N100 |
| C-GRT-15150-N150 |
| 型号 | 数量折扣 | 一般 发货日 | 最小长度 Lmin (mm) | 气体反力1(20℃时)/最大长度-10mm时 (N) | 行程S (mm) | 最大长度 Lmax (mm) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 有 | 当天 | 90 | 60 | 40 | 130 | |
| 有 | 当天 | 140 | 80 | 80 | 220 | |
| 有 | 当天 | 160 | 100 | 100 | 260 | |
| 有 | 当天 | 210 | 150 | 150 | 360 |
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指定中的规格/尺寸信息
| 最小长度 Lmin(mm) | 90 | 气体反力1(20℃时)/最大长度-10mm时(N) | 60 |
| 行程S(mm) | 40 | 气弹簧种类 | 定向安装型 |
| 活塞杆材质 | [钢] S45C | 气缸材质 | [钢] 钢 |
| 活塞杆径 d(φ) | 6 | 缸径 D(φ) | 15 |
| 气缸侧前端形状 | A型 | 活塞杆侧前端形状 | A型 |
| 安装方向 | 60° | 最大长度 Lmax(mm) | 130 |
| 使用温度范围(℃) | -20～60 | 种类 | 气弹簧 |
| 支架材质 | Q235 |
| 最小长度 Lmin(mm) | 90 | 气体反力1(20℃时)/最大长度-10mm时(N) | 60 | 行程S(mm) | 40 |
| 气弹簧种类 | 定向安装型 | 活塞杆材质 | [钢] S45C | 气缸材质 | [钢] 钢 |
| 活塞杆径 d(φ) | 6 | 缸径 D(φ) | 15 | 气缸侧前端形状 | A型 |
| 活塞杆侧前端形状 | A型 | 安装方向 | 60° | 最大长度 Lmax(mm) | 130 |
| 使用温度范围(℃) | -20～60 | 种类 | 气弹簧 | 支架材质 | Q235 |
- 基本信息
- 商品评价(0)
氮气弹簧是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的部件。
由于原理上的不同，氮气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大，所以更容易控制。
经济型氮气弹簧，性价比高。
由于原理上的不同，氮气弹簧比普通弹簧有着很显著的优点：速度相对缓慢、动态力变化不大，所以更容易控制。
经济型氮气弹簧，性价比高。
产品概述
・氮气弹簧俗称气弹簧，是指在密闭的气缸内冲入高压气体(氮气: 不燃性)，并将氮气的反作用力用作弹簧使用。
・除小型化特征外，氮气弹簧还可在较大初始负载下显示出较小的弹簧常数，因此广泛应用于各种机械、家具、汽车以及办公自动化设备等。
注意安装时活塞杆位于下方安装。
・除小型化特征外，氮气弹簧还可在较大初始负载下显示出较小的弹簧常数，因此广泛应用于各种机械、家具、汽车以及办公自动化设备等。
注意安装时活塞杆位于下方安装。产品特点
1.是指在密闭的气室内充入氮气(不燃性)，并通过自由活塞将氮气的反作用力用作弹簧使用。
2.氮气弹簧（气弹簧）具有小型、轻量化特征，还可达到较大的弹簧力(反作用力)。
3. 在较长行程范围内，弹簧力(反作用力)基本保持不变。
4. 速度相对缓慢，动态力值恒定，可实现任意位置停止效果，但没有额外的锁紧力。
2.氮气弹簧（气弹簧）具有小型、轻量化特征，还可达到较大的弹簧力(反作用力)。
3. 在较长行程范围内，弹簧力(反作用力)基本保持不变。
4. 速度相对缓慢，动态力值恒定，可实现任意位置停止效果，但没有额外的锁紧力。
使用案例
·氮气弹簧使用时，请根据具体使用要求计算所需的反作用力（F），选配适用的氮气弹簧型号。以下为参考计算公式：
2.所选氮气弹簧的反作用力应为F×1.1以上。氮气反作用力有约±10％的误差。
3.如果所需的反作用力(F×1.1)大于氮气弹簧最大长度－( )mm时的反作用力，则请使用2支以上的氮气弹簧。
4.反作用力设计用于20℃温度环境。温度发生变化时，反作用力也会随之增减。
·注意：负载因门的角度及氮气弹簧的安装位置而变化。最终选型请以设计的结构为基础，计算反作用力矩。
·追加说明：
产品目录上记载有最大长度－10(5)mm与最大长度(Lmax.)－(S)mm时的氮气弹簧反作用力。
一般来说，由于氮气弹簧反作用力按比例变化，因此计算所需行程的反作用力时，请按图3所示,将这2点连成直线，查找想要了解的行程位置并进行推测。
1.根据下式计算所需的反作用力
F ： 所需的反作用力(最大长度时)
W ： 重量(门等)
A ： 支点(门等的铰链)～重心之间的水平距离
B ： 支点(门等的铰链)～氮气弹簧轴线之间的垂直距离
F ： 所需的反作用力(最大长度时)
W ： 重量(门等)
A ： 支点(门等的铰链)～重心之间的水平距离
B ： 支点(门等的铰链)～氮气弹簧轴线之间的垂直距离
3.如果所需的反作用力(F×1.1)大于氮气弹簧最大长度－( )mm时的反作用力，则请使用2支以上的氮气弹簧。
4.反作用力设计用于20℃温度环境。温度发生变化时，反作用力也会随之增减。
·注意：负载因门的角度及氮气弹簧的安装位置而变化。最终选型请以设计的结构为基础，计算反作用力矩。
·追加说明：
产品目录上记载有最大长度－10(5)mm与最大长度(Lmax.)－(S)mm时的氮气弹簧反作用力。
一般来说，由于氮气弹簧反作用力按比例变化，因此计算所需行程的反作用力时，请按图3所示,将这2点连成直线，查找想要了解的行程位置并进行推测。
注意事项
·请注意氮气弹簧的使用温度。请勿长期贮存。否则可能因密封圈的早期老化而导致反作用力降低。
·氮气反作用力因产品而有少许偏差，并受温度的影响而变化。
·根据使用环境、次数等因素，反作用力可能会降低。请在无法满足所需反作用力时进行更换。
·请勿在会使活塞杆生锈的环境或化学药品气体环境中使用、保管。另外，请勿对氮气弹簧进行喷涂。
·请勿损伤气缸、活塞杆。如果用胶带或塑料绳缠绕活塞杆，可能因沾附粘结剂或纤维导致内部卡死，从而引起氮气和油的泄漏。
·使用前请务必检查活塞杆部分是否生锈、损伤、沾附粘结剂或杂质。
·请勿对气缸、活塞杆施加弯曲负载、扭转力等。有引起氮气弹簧漏油和漏气的风险。
·用于旋转运动时，请防止铰链处的松动，用于直线运动时，请可靠地设置能抑制偏载的导向等机构。
·请勿将氮气弹簧拉伸到最大长度以上。即使在最大行程时(压缩时)，也要保持与行程终点之间留有10mm左右的余地。
·请勿快速进行伸缩。(参考标准为1m/s以上)
· 禁止反向安装
· 计算力值不准确或者偏差大时，可能无法达到任意位置停止效果。
·氮气弹簧产品废弃时请打孔漏气后再废弃，正常使用无需打孔
·氮气反作用力因产品而有少许偏差，并受温度的影响而变化。
·根据使用环境、次数等因素，反作用力可能会降低。请在无法满足所需反作用力时进行更换。
·请勿在会使活塞杆生锈的环境或化学药品气体环境中使用、保管。另外，请勿对氮气弹簧进行喷涂。
·请勿损伤气缸、活塞杆。如果用胶带或塑料绳缠绕活塞杆，可能因沾附粘结剂或纤维导致内部卡死，从而引起氮气和油的泄漏。
·使用前请务必检查活塞杆部分是否生锈、损伤、沾附粘结剂或杂质。
·请勿对气缸、活塞杆施加弯曲负载、扭转力等。有引起氮气弹簧漏油和漏气的风险。
·用于旋转运动时，请防止铰链处的松动，用于直线运动时，请可靠地设置能抑制偏载的导向等机构。
·请勿将氮气弹簧拉伸到最大长度以上。即使在最大行程时(压缩时)，也要保持与行程终点之间留有10mm左右的余地。
·请勿快速进行伸缩。(参考标准为1m/s以上)
· 禁止反向安装
· 计算力值不准确或者偏差大时，可能无法达到任意位置停止效果。
·氮气弹簧产品废弃时请打孔漏气后再废弃，正常使用无需打孔
基本信息
| 气弹簧种类 | 定向安装型 | 活塞杆材质 | S45C |
| 气缸材质 | 钢 | 活塞杆径 d(φ) | 6 |
| 缸径 D(φ) | 15 | 气缸侧前端形状 | A型 |
| 活塞杆侧前端形状 | A型 | 安装方向 | 60° |
| 使用温度范围(℃) | -20::60 | 种类 | 气弹簧 |
| 支架材质 | Q235 |
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