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商品分类
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条件筛选
行程 L (mm)
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- 150
- 160
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- 175
- 180
- 182
- 185
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- 220
- 225
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- 250
- 260
- 275
- 290
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- 320
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- 325
- 330
- 350
- 355
- 360
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- 375
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- 430
- 450
- 470
- 490
- 500
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- 550
- 560
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- 600
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- 700
- 720
- 730
- 740
- 750
- 800
- 830
- 870
- 880
- 890
- 900
- 950
- 1000
- 1100
- 1150
- 1230
- 1280
- 1330
- 1350
- 1380
- 1480
- 1580
- 1620
共13件商品
- 全部
- 当天
- 5天以内
- 7天以内
- 8天以内
- 9天以内
- 10天以内
- 12天以内
- 13天以内
- 15天以内
- 16天以内
- 全部
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- 3D
大图
列表
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轮播图
/照片气缸内径 D (φ)
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80
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125
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160
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200
行程 L (mm)
筛选
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4
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6
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25
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175
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180
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182
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185
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200
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202
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210
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220
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225
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228
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230
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250
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260
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275
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290
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300
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312
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320
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322
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325
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330
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350
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355
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360
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362
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375
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380
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382
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400
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430
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450
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470
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490
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500
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530
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550
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560
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570
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600
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610
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615
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620
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630
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700
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720
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730
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740
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750
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800
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830
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870
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880
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890
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900
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950
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1000
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1100
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1150
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1230
-
1280
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1330
-
1350
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1380
-
1480
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1580
-
1620
活塞杆动作方式
筛选
-
单杆
-
双杆
本体形状
筛选
-
标准
-
块状形
-
带导向
-
其它
气缸动作方式
筛选
-
双动
-
单动(压出)
-
单动(引入)
附加功能
筛选
-
标准
-
高刚性・高精度超精导向
-
脱落防止功能
-
活塞杆转动防止功能
-
速度调整功能
-
气缸推力增倍功能
-
行程可调功能
环境、用途
筛选
-
标准
-
铜・聚四氟乙烯系列材料不使用(部分电镀)
-
-
轮播图
/照片
轮廓图/照片 |
||||
评价 |
5.0
|
暂无评价
|
暂无评价
|
5.0
|
品牌 |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
气缸内径 D |
12 ～ 40
|
12 ～ 25
|
20
|
10 ～ 16
|
行程 L |
10 ～ 100
|
5 ～ 50
|
100 ～ 250
|
15 ～ 200
|
活塞杆动作方式 |
单杆
|
单杆
|
单杆
|
单杆
|
本体形状 |
带导向
|
块状形
|
标准
|
标准
|
气缸动作方式 |
双动
|
双动
|
双动
|
双动
|
附加功能 |
标准 / 活塞杆转动防止功能
|
高刚性・高精度超精导向
|
标准
|
标准
|
环境、用途 |
标准
|
标准
|
标准
|
标准
|
参考价格 （未税价） |
|
|
|
|
规格一览表 |
|
|
|
|
操作 |
||||
CAD |
轮廓图/照片 |
||||
评价 |
暂无评价
|
暂无评价
|
暂无评价
|
暂无评价
|
品牌 |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
气缸内径 D |
6 ～ 20
|
6 ～ 25
|
4 ～ 10
|
|
行程 L |
10 ～ 100
|
5 ～ 50
|
5 ～ 15
|
|
活塞杆动作方式 |
单杆
|
单杆
|
单杆
|
|
本体形状 |
带导向
|
块状形
|
标准
|
|
气缸动作方式 |
双动
|
双动
|
单动(压出)
|
|
附加功能 |
高刚性・高精度超精导向 / 气缸推力增倍功能
|
标准
|
标准
|
|
环境、用途 |
标准
|
标准
|
标准
|
|
参考价格 （未税价） |
|
|
|
|
规格一览表 |
|
|
|
|
操作 |
||||
CAD |
|
轮廓图/照片 |
||||
评价 |
暂无评价
|
暂无评价
|
5.0
|
暂无评价
|
品牌 |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
SMC[日本] |
气缸内径 D |
6 ～ 10
|
4 ～ 10
|
6
|
10 ～ 16
|
行程 L |
5 ～ 20
|
4 ～ 15
|
10 ～ 20
|
40 ～ 60
|
活塞杆动作方式 |
单杆
|
单杆
|
单杆
|
单杆
|
本体形状 |
带导向
|
块状形
|
带导向
|
块状形
|
气缸动作方式 |
双动
|
双动
|
双动
|
双动
|
附加功能 |
高刚性・高精度超精导向
|
标准
|
气缸推力增倍功能
|
标准
|
环境、用途 |
标准
|
标准
|
标准
|
标准
|
参考价格 （未税价） |
|
|
|
|
规格一览表 |
|
|
|
|
操作 |
||||
CAD |
轮廓图/照片 |
|
评价 |
暂无评价
|
品牌 |
SMC[日本] |
气缸内径 D |
6 ～ 16
|
行程 L |
5 ～ 15
|
活塞杆动作方式 |
单杆
|
本体形状 |
块状形
|
气缸动作方式 |
双动
|
附加功能 |
标准
|
环境、用途 |
标准
|
参考价格 （未税价） |
|
规格一览表 |
|
操作 |
|
CAD |
-
- 12 ～ 40
- 10 ～ 100
- 单杆
- 带导向
- 双动
- 标准 / 活塞杆转动防止功能
- 标准
-
- 12 ～ 25
- 5 ～ 50
- 单杆
- 块状形
- 双动
- 高刚性・高精度超精导向
- 标准
-
- 20
- 100 ～ 250
- 单杆
- 标准
- 双动
- 标准
- 标准
-
- 10 ～ 16
- 15 ～ 200
- 单杆
- 标准
- 双动
- 标准
- 标准
-
- 6 ～ 20
- 10 ～ 100
- 单杆
- 带导向
- 双动
- 高刚性・高精度超精导向 / 气缸推力增倍功能
- 标准
-
- 6 ～ 25
- 5 ～ 50
- 单杆
- 块状形
- 双动
- 标准
- 标准
-
- --
- --
- --
- --
- --
- --
- --
-
- 4 ～ 10
- 5 ～ 15
- 单杆
- 标准
- 单动(压出)
- 标准
- 标准
-
- 6 ～ 10
- 5 ～ 20
- 单杆
- 带导向
- 双动
- 高刚性・高精度超精导向
- 标准
-
- 4 ～ 10
- 4 ～ 15
- 单杆
- 块状形
- 双动
- 标准
- 标准
-
- 6
- 10 ～ 20
- 单杆
- 带导向
- 双动
- 气缸推力增倍功能
- 标准
-
- 10 ～ 16
- 40 ～ 60
- 单杆
- 块状形
- 双动
- 标准
- 标准
-
- 6 ～ 16
- 5 ～ 15
- 单杆
- 块状形
- 双动
- 标准
- 标准
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